汽车举升机厂家***「济南振阳机械」

举升机操作及用途

     举升机是用于汽车维修过程中升降汽车的设备，汽车开到举升机工位，通过人工操作可使汽车举升一定的高度，便于汽车维修。汽车升降机在汽车维修养护中发挥着非常重要的作用，现在的维修厂都配备了汽车升降机，汽车升降机是汽车维修厂的必备设备。

举升机安全使用操作规程

   一、使用前应清除汽车升降机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操作手柄是否正常。

   二、操作机构灵敏有效，液压系统不允许有爬行现象。

   三、支车时，四个支角应在同一平面上，调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位。

   四、支车时，车辆不可支的过高，支起后四个托架要锁紧。

   五、待举升车辆驶入后，应将汽车升降机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。

   六、升降时人员应离开车辆，升降到需要高度时，必须插入保险锁销，并确保***才可开始车底作业。

   七、除低保及小修项目外，其他繁琐笨重作业，不得在升降器上操作修理。

   八、升降器不得频繁起落。

   九、支车时举升要稳，降落要慢。

   十、有人作业时严禁升降汽车升降机。

   十一、发现操作机构不灵，电机不同步，托架不平或液压部分漏油，应及时报修，不得 带病操作。

   十二、作业完毕应清除杂物，打扫汽车升降机周围以保持场地整洁。

   十三、定期（半年）排除汽车升降机油缸积水，并检查油量，油量不足应及时加注相同牌号的压力油。同时应检查润滑、汽车升降机传动齿轮及缝条。

举升机平时查验有以下几个方面：

基本的维护保养务必每三个月由作业者开展，假如客户应用頻率较高或在较***的自然环境下应用，客户自主视详细情况相对减少维修保养時间。

每日操作流程中，务必查验保险装置是不是灵巧合理，液压传动系统是不是泄露，剩余油是不是充裕，并对立杆滑轨加润滑油脂。

查验主、副商业保险钩工作中是不是灵巧靠谱。

◆查验同歩镀锌钢丝绳是不是松脱。如松脱，请涨紧并固定不动。

◆查验汽车油箱内的剩余油，补充齿轮油。

◆清理液压传动系统。

◆齿轮油基本一年拆换一次(初次应用三个月拆换)。拆换齿轮油时，把举升机降到少部位，齿轮油不需有一切工作压力(零工作压力)，举升机上无一切负荷，充注N46号46号液压油，废油处理务必按本地环境保护要求实行。

◆清理立杆滑轨上的油渍和毛边，查验导轨滑块损坏是不是比较严重，应立即拆换。

单柱、龙们式举升机关键零配件拆换限期

◆齿轮油：原始应用为3月，之后每过一年拆换一次。

◆传动链条：3年或链片、链销有毁坏征兆时。

◆链销开口销及链端连接头连接轴固定不动螺帽松脱时立即补好。

◆输油管相接处液压密封件一切正常应用拆换限期時间为二年，如发觉毁坏立即拆换。

◆液压缸液压密封件为2年。

◆弹黄2年、商业保险钩3年，拖盘皮垫毁坏应立即补好。

◆链轮链条及链轴榫、联轴器3年。导轨滑块一切正常应用为3年。

◆同歩镀锌钢丝绳断丝达10根或2年之上务必拆换。

举升机是汽修维保业内一种使用频次比较多的***化机械。在车辆修理企业或者大小型车辆修理商家都发挥着至关重要的作用，

举升机的性能以及产品质量决定着使用企业的安全生产。按照功用和类型举升机可分为两柱、四柱、剪式三种类型。按照功能可分为四轮定位型和平板式。本文以双柱举升机和剪式举升机为例介绍举升机的使用、结构及相应的操作注意等方面的知识.

汽车举升机详情图

双柱举升机一般采用电动液压驱动，其主要部件组成。双柱举升机由两个带内置底板的立柱组成：主立柱和副立柱，2个立柱配有1个踏板。每个立柱包含1个活动架，可通过液压进行上升或下降，泵站及相关的控制箱安装在主立柱上。每个活动架装有2个支撑臂(1个长支撑臂、1个短支撑臂)，作为承重机构。主立柱内的限位开关控制举升机的举升高度。

双柱举升机的两个活动架通过钢缆保持同步，以防止单边负载造成的不同步运行。每个滑座上有安装2个支撑臂，支撑臂可伸缩，在上面的长度内可旋转。支撑臂通过自动锁止机构自动，以阻止支架盘从车辆所规定的支承点上滑脱，当载荷时，支撑臂对之间的负荷分配为3：2。下降速度可通过控制手柄下压的深浅来控制。

双柱式举升机

双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的机械举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。双柱式汽车举升机将汽车举升在空中的同时可以节省大量的地面空间，方便地面作业。但是双柱式汽车举升机为了节省材料，一般都去掉了底板。由于没有底板，使得立柱的扭力需要靠地面来抵消，所以对地基要求很高，若是有横梁（龙门举升机）就靠横梁抵消。双柱式举升机有对称式和非对称式两种。对称式 举升机四根臂的臂长大致相等，这样使得汽车中心（或 质心）处于立柱的中间位置，对于 皮卡和箱式货车等类型的汽车的日常维修来说这种对称式举升机可能是的选择。但是对于一些柱间宽度不够大的对称式双柱式举升机来说，汽车举升后不能打开车门是一个很大的缺点。非对称式举升机的立柱向后旋转了一个角度（大约30°），并且前臂比后臂稍微短一些。当把汽车停放到这种非对称式的举升机适当位置时，车的位置就向后移动了一些，因此，我们就很容易地从车门进出。而且，这种非对称式举升机转动的立柱，可以确保车辆的安全地定位在立柱之间。