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固定式登车桥广泛用于各种工业企业和生产线，例如汽车，集装箱，模具制造，木材加工，化学填充等，可满足不同工作高度的起重需求，并可配备各种桌面， 有效解决工业企业各种起重作业的困难使生产作业变得轻松而自由。但是，使用一段时间后，设备可能会卡住，那么如何解决固定式登车桥的卡住现象呢？

使用固定式登车桥时要注意保养，一般不会发生卡顿。固定式登车桥具有防止超载的安全装置，采用多限位开关保护装置、开门断电保护装置、漏电保护装置和多层互动链，使固定式登车桥的安全系数大大高于普通货梯的安全系数。是一种使用范围非常广泛的货物垂直运输设备。它通过马达驱动油泵，依靠油缸驱动重链，带动固定式登车桥水平。

由于液压作为起重动力，具有载荷大、起重平稳等特点，因此被广泛应用于高层建筑间的货物垂直运输。固定式登车桥采用油缸和链条传动，运动部件少，维修工作量小于剪叉式固定式登车桥。固定式登车桥结构紧凑，采用的轴承比剪叉式固定式登车桥少，使用寿命比剪叉式固定式登车桥长得多，且固定式登车桥采用液压传动，负载较大。固定式登车桥的传动高度远高于剪叉式固定式登车桥，其传动高度可达几十米，稳定性也优于剪叉式固定式登车桥。固定式登车桥采用自重和货物重量相结合的方式，比普通货梯运行更经济。

固定式登车桥采用plc可编程控制器，可实现智能控制和显示，同时电路简单，故障率低。根据固定式登车桥结构的不同：剪叉式（固定式剪叉式、移动式）、气缸式、铝合金（立柱）式、曲臂式（折臂式）、油缸直顶式、导轨链式（固定式登车桥、货梯）、缆索液压升降装置。液压油从叶片泵形成一定的压力，通过滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀和平衡阀进入液缸下端，使液缸活塞向上移动，抬起重物，气缸的上端通过隔爆型电磁换向阀返回油箱。用安全阀调节额定压力，用压力表观察压力表的读数。

固定登车桥操作方法：

1、操作极其简单，只需按动按钮，登车桥自动升起；

2、松开按钮，登车桥靠自重下降搭在车上即可使用。

3、上升过程：按住上升按钮，搭起大板当达到高位置时，小油缸开始工作，小板张开。

4、工作过程：松开升降按钮，在自重作用下，慢慢下落。

5、结束过程：当货物装卸完毕后，按住上升按钮抬起大板，小板自动复位，当大板抬到固定高度时，然后松开按钮，登车桥在自重作用下慢慢复位，整个工作过程完毕。

固定不动登车桥是一款特性好、工作安全性、工作效能高的装卸货机器设备，主要是根据液压装置来升降机高度调节板，能够和不一样高度的车厢相互连接，具有了联接大货车与运送车子的功效，那样就可以处理货台离地有高度差这一装卸货阻碍，便捷车子迅速、安全性的出入车厢开展装卸货工作。下边给我们介绍一下登车桥的操作步骤与应用领域吧。 操作步骤： 1、实际操作比较简单，只需按压按钮，登车桥便会自動冉冉升起； 2、松掉按钮，登车桥靠自身重量降低搭在车上就可以应用； 3、升高全过程：按着升高按钮，架起大板当做到无上部位时，小液压缸开始工作，主板伸开； 4、工作中全过程：松掉升降机按钮，在重量功效下，渐渐地降落； 5、完毕全过程：当货品装卸结束后，按着升高按钮伸出大板，主板全自动校准，当大板抬上固定不动高度时，随后松掉按钮，登车桥在重量功效下渐渐地校准，全部作业全过程结束。 固定不动登车桥适用仓储物流货台和邮政快递区装卸，可依据大货车车厢不一样高度调整，就可以调高就可降低，便捷电动叉车驶进车厢，装卸轻松，两边配有防轧侧裙，工作中更为安全性，电动叉车等运输车子根据登车桥直接进入大货车內部实现物品的大批量装卸，仅需1人工作，就可以完成商品的迅速装卸。它使公司降低很多的劳动力，提升工作中效用，获得大的经济收益

叉车登车桥有着多种结构与应用形式，叉车登车桥有安装于装卸货平台上，也有直接从地面起至货车车厢的斜坡式叉车登车桥，装卸平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。

　　装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接，使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。

　　叉车登车桥是实现货物快速装卸的辅助设备，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取更大经济效益。

　　在选购登车桥时，首先要对产品的使用范围、工作频繁程度、利用率、额定起重量等因素进行综合考虑，选择适合本单位使用要求的登车桥。根据拟定的技术参数，进行市场调研。选择的供货厂家,首要条件是需要看生产厂家的信誉，再就是售后服务能力。只要是产品质量好，性能优良，安全装置齐全的升降平台，在价格合理的情况下，都可作为选择的对象。