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 液压登机桥是装卸货物的辅助设备。它的次要功能是货物平台和运输车辆之间的桥梁。它有效地提高了装卸货物的效率。让我们看看固定式液压登机桥的特点。

  液压登机桥是完成货物快速装卸的公共辅助设备。它的高度调节功能在卡车和仓库平台之间架起了一座桥梁。叉车等运输车辆可以间接开车到外面的卡车停止装卸散装货物，也被称为装卸平台。

   式液压桥是货物平台与运输车辆之间的二级桥梁。为了装卸叉车方便的目的，该设备一端等于货台高度，另一端在车厢的后端，和高度可自动根据车辆的不同类型的变化调整卸货过程中的运输。

   因为登车桥属于机械设备，在工作过程中难免会会出现一些许故障，有时会造成登车桥无法上升的故障。那么对于这种故障如何解决呢？下面有几种方法大家来看一下。

1、选用粘度高的液压油。液压油的粘度大小会直接影响到上升速度的快慢。

2、液压系统的油管可能存在漏气的地方，检查下油管路并更换。

3、检查下电磁阀是不是通着电，油有没有从电磁阀漏掉。

4、检查电机是不是反方向旋转了，并调整好。  

5、溢流阀没有安装好的情况，也会造成压力不稳定。  

7、上面的联轴器没有安装正确的。

8、检查各个接口的密封件有没有破损的地方。  

固定登车桥液压泵站具有结构紧凑，重量轻，，体积小，***，无泄漏，外形美观，价格便宜等优点。固定登车桥液压泵站采用矿物液压油作为工作介质，在实际应用过程当中，除了要进一步优化液压泵站的设计方案，提高本身性能以外，还要学会固定登车桥液压泵站调试的基本操作，保证液压动力单元始终处于正常状态，才能更好的进行使用设备。

固定式登车桥土建要求：

1.用户必须严格按照供方提供的安装坑位尺寸图预留好坑位，且方正平直，底面坚实平整。

2.坑位前面两端（即A处）必须坚固平整，便于安装防撞胶势。

3.用户须预先在坑位边缘准备稳车的防撞包边角铁（80#以上），且与土建中钢筋网连接牢固，每个间距不大于300MM。

4.电源要求380V/50HZ，配置一条不小于2.5平方五芯电源线，从电控箱至土建坑位内电源出口处，且用钢管或PVC管作保护，电控箱安装位置能看见登车桥动作。

固定登车桥液压泵站调试：

1、正常情况下在出厂前固定登车桥液压泵站都是调试好的；

2、用户在使用时应该注意的就是检查泵的旋转方向应与泵体上标牌所指示的方向相符合，三相电源线不得接反；检查液压系统有没有泻荷回路，能否造成满载启动和停车；在常态下，油泵向系统供油，自动保持系统额定压力，通过控制阀的闭锁，实现阀门在任意位置下的保位功能。

3、一般的液压油路，开始都会有一个溢流阀，防止压力过大而破坏了其它元件起保护作用的，一般先调整这个数值，比需要的压力高出0.3就就可以了；

目前已被广泛的应用于汽车工程、仓储物流、建筑机械、汽保设备、机床机具器械及生产线控制等行业，也正在逐渐被人们所认识设计选用。